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| 제목 | 미국) 플러그인 차량, 2023년 미국에서 CO2 배출량을 11% 감축 | ||
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| 국가 | [미국] | 출처 | CleanTechnica |
| 산업구분 | [기타] | 등록일 | 2024.11.28 |
| 구분 | 시장 | ||
플러그인 차량이 2023년 미국에서 CO2 배출량을 11% 줄였으며, 이는 전기차와 플러그인 하이브리드 차량의 증가 덕분임 2023년형 차량의 연비는 27.1mpg로 기록을 세웠고, CO2 배출량은 마일당 319g으로 감소했으며, 전기차와 플러그인 하이브리드 차량은 CO2 배출량을 마일당 38g 줄이고 연비를 2.2mpg 향상시킴 2023년형 차량의 배터리 전기차, 플러그인 하이브리드, 연료 전지 차량의 생산 비율은 11.5%로 증가했으며, 2024년에는 14.8%로 예상됨 기사 원문 발췌
제목 :
Plugin Vehicles Cut CO2 Emissions 11% in US in 2023 발췌 내용 :
The US Environmental Protection Agency released a big report yesterday, the 50th annual Automotive Trends Report. This report analyzed fuel economy improvements in the US (focusing on 2023 model year vehicles), and it found that, thanks to policies pushing for better and better fuel economy, the country saw its best vehicle fuel economy in history and the lowest greenhouse gas emissions from new vehicles in history as well. But, of course, that’s to be expected. Automobiles should be improving, we should be buying more and more full electric and plugin vehicles (which provide much better fuel economy), and the industry should be focused on cutting emissions. It’s good that there’s progress, but we could certainly do more.
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| 원문 링크 | https://cleantechnica.com/2024/11/26/plugin-vehicles-cut-co2-emissions-11-in-us-in-2023/ | ||