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에너지원별 주요 특허
| 특허명 | 미국) Separate welding planes for a battery module | ||
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| 국가 | [미국] | 출원인 | Johnson Controls Technology Company(US) |
| 우선권 번호 | US 201562100001 P, US 201514675661 | 우선일 | 2015.01.05, 2015.03.31 |
| 출원번호 | EP 2016-702629 | 출원일 | 2016.01.15 |
| 등록번호 | EP 3243232 B1 | 특허 등록일 | 2025.05.21 |
| 패밀리특허 | WO 2016/112411 A1, WO 2016/112410 A1, WO 2016/112409 A1, WO 2016/112408 A1, WO 2016/112407 A1, WO 2016/112406 A1, WO 2016/112405 A1, WO 2016/112404 A1, WO 2016/112403 A1, WO 2016/111779 A1, WO 2016/111762 A1, US D782409 S1, US 2016-0197320 A1, US 2016-0197383 A1, US 2016-0197322 A1, US 2016-0197336 A1, US 9722233 B2, US 2016-0197323 A1, US 9620764 B2, US D875667 S1, US 9991501 B2, US 9812693 B2, US 11978845 B2, US 11152672 B2, US 11063326 B2, US 10847777 B2, US 10665848 B2, US 10199631 B2, EP 3243228 B1, EP 3243234 A1, EP 3243239 B1, EP 3243233 B1, EP 3243232 B1, EP 3243235 B1, CN 113381129 B, CN 112751144 B, CN 112103585 B, CN 107534105 B, CN 107431145 B, CN 107278337 B, CN 107251262 B, CN 107251261 B, CN 107210388 B | IPC | H01M-010/02 | 산업구분 | [에너지효율] | 등록일 | 2026.01.12 |
본 개시내용은 베이스를 갖는 하우징, 하우징 내의 배터리 셀, 및 전기 경로를 통해 배터리 셀에 결합된 배터리 모듈 단자를 포함하는 리튬-이온 배터리 모듈에 관한 것이며, 배터리 모듈 단자는 전기 부하에 결합될 때 전기 출력을 제공하고, 전기 경로는 제1 부분, 제2 부분, 및 제1 부분과 제2 부분을 연결하는 상호연결 부분에 의해 한정된다. 제1 부분은 제1 전도성 재료를 사용하여 제1 연결 평면들 내에서 서로 결합된 복수의 제1 전도성 컴포넌트들을 갖고, 제1 연결 평면들은 베이스에 실질적으로 평행하다. 제2 부분은 제1 전도성 재료와는 상이한 제2 전도성 재료를 사용하여 제2 연결 평면들 내에서 서로 결합된 복수의 제2 전도성 컴포넌트들을 갖고, 제2 연결 평면들은 제1 연결 평면들에 대해 교차적이다. 특허 원문 발췌
제목 :
Separate welding planes for a battery module 독립항 :
A lithium-ion battery module (28), comprising: - a housing (80) having a base (58); - a battery cell (84) disposed in the housing (80) in a cell orientation direction (56), and - a battery module terminal (82) electrically coupled to a battery cell terminal of the battery cell (84) via an electrical pathway, wherein the battery cell terminal (86) extends from the battery cell in the cell orientation direction (56), wherein the battery module terminal is configured to provide an electrical output of the battery module (28) when coupled to an electrical load, and wherein the electrical pathway extends from the battery cell terminal to the battery module terminal and is defined by a first portion (120), a second portion (124), and an interconnecting portion connecting the first and second portions (120, 124); wherein the first portion (120) of the electrical pathway comprises a plurality of first conductive components (50) having a first conductive material, wherein a first conductive component of the plurality of first conductive components is directly coupled to the battery module terminal and wherein the second portion (124) of the electrical pathway comprises a plurality of second conductive components (52) having a second conductive material, and wherein a second conductive component of the plurality of second conductive components is directly coupled to the battery cell terminal of the battery cell; the battery module (28) characterized in that the cell orientation direction (56) is substantially parallel to the base (58); and in that the plurality of first conductive components (50) are electrically coupled to one another within first connection planes (54) and are configured to be coupled using a first weld technique, and the plurality of second conductive components (52) are electrically coupled to one another within second connection planes (60) and are configured to be coupled using a second weld technique, different from the first weld technique, and in that the first connection planes (54) are substantially parallel to the base (58) of the housing (80), and the second connection planes (60) are oriented crosswise relative to the first connection planes (54) and the cell orientation direction (56). |
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| 원문 링크 |
https://patents.google.com/patent/EP3243232B1/en?oq=EP+3243232+B1
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