KETEP 세계에너지시장정보

국제해사기구(IMO)는 2050년까지 해운 산업의 순 배출량 제로를 목표로 하는 계획에 동의했으며, 2030년까지 20~30%, 2040년까지 70~80%의 배출량 감소를 목표로 하고 있음

그러나 이 계획은 팜유 기반 바이오 연료 사용을 촉진할 가능성이 있어 환경단체인 T&E는 삼림 벌채 증가로 인한 부정적인 영향을 우려하고 있음

IMO의 새로운 프레임워크는 온실가스 배출량에 따라 선박에 탄소 수수료를 부과하는 방식이며, 일부 국가들은 이 정책이 부족하다고 비판하고 있지만 산업계는 중요한 첫걸음이라고 평가하고 있음